BMW ActiveHybrid 5: ibrido da 340 CV

BMW ha deciso – come del resto ormai quasi tutti i produttori di auto mondiali – di darsi all'ibrido, con diversi modelli fra cui questa BMW ActiveHybrid 5, presentata in anteprima mondiale lo scorso dicembre al Salone di Tokyo. In questi giorni BMW ha rilasciato i dettagli tecnici di questa vettura full hybrid (anche se la autonomia con il solo motore elettrico è limitata a 4 chilometri, con velocità massima di 60 km/h), che intende competere con un'auto da record, la Infiniti M35h.

Sei cilindri 3.0 da oltre 15 chilometri al litro – Il motore benzina della BMW Serie 5 ActiveHybrid è un propulsore ad iniezione diretta di benzina a sei cilindri in linea, con cilindrata di 2.979 cm³, dotato di tecnologia Valvetronic e turbocompressore Twin-Scroll. La potenza massima è di 306 CV (224 kW) a 5.800 giri, mentre la coppia massima è di 400 Nm, per un regime di rotazione da 1.500 a 5.000 giri al minuto. Il tutto viene abbinato ad un elettromotore asincrono, contenuto all'interno del cambio automatico a 8 rapporti DKG, da 40 kW (55 CV), portando potenza e coppia totali rispettivamente a 340 CV e 450 Nm. I test omologativi di BMW ActiveHybrid 5 hanno verificato dei consumi compresi fra 6,4 l/100 km (15,63 chilometri/litro) e 7,0 l/100 km (14,29 chilometri/litro), mentre le emissioni di CO₂ variano tra i 149 e i 163 grammi per chilometro.

Navigatore con analisi preventiva del traffico – La BMW Serie 5 Ibrida è dotata di serie di un navigatore satellitare collegato con i computer che gestiscono la piattaforma ibrida. Attraverso l'elaborazione dei dati relativi alle condizioni del traffico e l'interazione fra i vari sistemi, ActiveHybrid 5 migliora la propria efficienza.

Le batterie agli ioni di litio sono alloggiate nel bagagliaio della vetture, per questo motivo la capacità di carico della BMW Serie 5 ibrida è limitata a 375 litri (145 litri in meno a quella delle versioni a propulsione tradizionale).