Johammer J1: la moto elettrica Made in Austria che sembra un bruco

Fondata dall'austriaco Johann Hammerschmid (che le ha evidentemente dato il nome), la Johammer è un'azienda di Bad Leonfelden (situata nei pressi del confine con la Repubblica Ceca), che ha da poco presentato un prodotto a dir poco curioso, la Johammer J1, una moto elettrica che assomiglia ad un bruco.

Si tratta di un veicolo ad emissioni zero, caratterizzato da un design decisamente diverso dal solito e da soluzioni tecniche altrettanto originali, fra le quali l'integrazione della strumentazione negli specchi retrovisori (che molto ricordano le antenne del bruco di cui sopra) da 2,4” e la regolazione della seduta per selezionare una guida eretta oppure quella rilassata da custom, a 65 centimetri dall'asfalto.

200 chilometri di autonomia – Il team della Johammer è giustamente orgoglioso del fatto che la J1 possa dichiarare un'autonomia massima di 200 km (un record per una moto elettrica), grazie al pacco accumulatori agli iodi di litio che ha una capacità di 12,7 kWh. Le batterie – situate al centro del veicolo a due ruote, anche per mantenere un baricentro a soli 35 cm dal suolo – fungono da telaio, al quale sono collegate le sospensioni. Per ricaricare la J1 all'80% ci vogliono 3 ore e mezza, che diventano 1,2 se la moto è dotata del carica batteria ad alta tensione, offerto come opzionale.

120 km/h autolimitati, in 4 secondi da 50 a 80 km/h – Per la J1, la casa produttrice dichiara una velocità massima autolimitata di 120 chilometri all'ora, mentre la ripresa da 50 a 80 è di 4 secondi, il tutto grazie ad una massa di 178 kg. L'85% delle prestazioni si conserva dopo quattro anni di utilizzo o una percorrenza di 200.000 km, secondo l'azienda.

La Johammer J1 è un concentrato di tecnologia e creatività, il prezzo di vendita – non è una sorpresa – è in linea con le prestazioni, e varia dai 23.000 ai 25.000 euro, a seconda della tipologia di accumulatori.

BMW i8 ibrida: a giugno le prime consegne

Nato all'inizio del 2011, il “progetto i” (divenuto poi il brand BMW i)di BMW sta ora dando i suoi frutti. Dopo il lancio della BMW i3 elettrica, ora è arrivato il momento della poderosa sportiva BMW i8, vettura ibrida plug-in da 362 CV (266 kW).

La nuova BW i8, da sogno futuristico a realtà

Si tratta di una vera sportiva di razza, dal design eccitante e futuristico, caratterizzata dalle portiere con apertura ad ali di gabbiano, che ospita quattro persone. I pre-ordini sono partiti nel settembre 2013 e la marca tedesca ha comunicato che gli ordinativi saturano già la capacità produttiva di un anno della fabbrica di Lipsia dove viene prodotta l'auto.

Anche le chiavi della BMW i8 sono un concentrato di tecnologia

Accelerazione esplosiva e consumi da utilitaria – Grazie all’innovativo concetto propulsivo della BMW eDrive in una configurazione ibrida plug-in, la i8 unisce un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi ad un consumo medio nel (ciclo UE) di 2,1 litri/100 km, con emissioni di CO₂ pari a 49 grammi/km. La velocità massima è autolimitata a 250 chilometri all'ora. In modalità completamente elettrica a zero emissioni, la BMW i8 ha una velocità massima di 120 km/h ed un’autonomia di 37 chilometri nel ciclo UE. La batteria a ioni di litio della futuristica BMW i8 può essere caricata – i tempi di ricarica variano da meno di due ore fino a tre ore – tramite una presa domestica, utilizzando una colonnina BMW i oppure mediante una stazione di ricarica pubblica.

Illuminazione a laser – La BMW i8 è una vettura altamente tecnologia, diverse sono le novità che presenta ai propri clienti. Ma fra questa va sottolineato che l'auto ibrida tedesca diventerà la prima vettura di serie al mondo a disporre di luci a laser (a richiesta, a partire da settembre 2014), utilizzando proiettori innovativi che abbinano un'efficienza migliorata del 30% rispetto ai già innovativi fari a LED di serie ad una grande potenza, offrendo una portata che può raggiungere i 600 metri.

Tecnologia, prestazioni e consumi contenuti non vengono esattamente a buon mercato, l'acquisto di una BMW i8 non è per tutti, visto che il prezzo di vendita è di 126.000 euro. In futuro la BMW i8 avrà anche una versione spider.

La BMW i8 a New York